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江蘇大型羅茨風(fēng)機(jī)-大型羅茨風(fēng)機(jī)廠家-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號(hào)
- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
江蘇大型羅茨風(fēng)機(jī)-大型羅茨風(fēng)機(jī)廠家-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司 ：
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），大型羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問(wèn)題與解決辦法
1、風(fēng)量不足
出現(xiàn)問(wèn)題（1）葉輪磨損，間隙過(guò)大（2）過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞（3）管道泄漏
解決問(wèn)題（1）修復(fù)葉輪或更換（2）清洗過(guò)濾器或更換（3）檢查管道
2、電機(jī)超載，電流過(guò)大
出現(xiàn)問(wèn)題（1）過(guò)濾器堵塞（2）系統(tǒng)管路堵塞（3）羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板摩擦（4）鼓風(fēng)機(jī)超壓，進(jìn)口負(fù)壓超過(guò)太多（5）齒輪或軸承損壞
解決問(wèn)題（1）清除過(guò)濾器（2）檢查系統(tǒng)（3）調(diào)整葉輪與機(jī)殼，墻板間隙（4）將升壓降到規(guī)定值（5）更換齒輪或軸承
3、油溫過(guò)高
出現(xiàn)問(wèn)題（1）主、副油箱潤(rùn)滑油過(guò)多（2）冷卻不良
解決問(wèn)題（1）調(diào)整油位（2）檢查冷卻水溫度、流量
4、風(fēng)機(jī)過(guò)熱
出現(xiàn)問(wèn)題（1）排氣壓力突然升高（2）葉輪磨損間隙過(guò)大（3）環(huán)境（機(jī)房）溫度升高
解決問(wèn)題 （1）檢查系統(tǒng)排除阻力（2）修復(fù)葉輪（3）增加通風(fēng)、加強(qiáng)散熱
5、撞擊聲
出現(xiàn)問(wèn)題（1）齒輪位置失常（2）壓力升高（3）齒輪磨損間隙過(guò)大（4）壓力異常升高，主從動(dòng)軸彎曲（5）、軸承磨損嚴(yán)重，游隙增大
解決問(wèn)題（1）調(diào)整齒輪位置（2）檢查系統(tǒng)排除升壓原因（3）更換齒輪（4）更換主從動(dòng)軸（5）更換軸承
6、軸承、齒輪損壞
出現(xiàn)問(wèn)題（1）潤(rùn)滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳（2）超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致磨損
解決問(wèn)題（1）檢查油位更換新油（2）更換
7、軸、葉輪損壞
出現(xiàn)問(wèn)題（1）超負(fù)荷（2）系統(tǒng)高壓氣體回流，葉輪撞擊 （3）齒輪位置失常
解決問(wèn)題（1）查找原因、降低負(fù)荷（2）采取措施防止氣體回流（3）調(diào)整齒輪
8、漏油
出現(xiàn)問(wèn)題（1）油位過(guò)高（2）密封失效（3）游標(biāo)、放油螺栓松動(dòng)
解決問(wèn)題（1）調(diào)整油位（2）更換密封件（3）上緊游標(biāo)、放油螺栓
9、振動(dòng)增大
出現(xiàn)問(wèn)題（1）葉輪平衡破壞、有異物粘附（2）軸承磨損或損壞（3）緊固螺栓松動(dòng)（4）齒輪損壞（5）、聯(lián)軸器不同心（6）底座不平
解決問(wèn)題 （1）清理葉輪附著物（2）更換軸承（3）檢查連接螺栓、緊固（4）更換齒輪（5）調(diào)整聯(lián)軸（6）調(diào)平底座
羅茨風(fēng)機(jī)啟停
一、羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)附屬品試轉(zhuǎn) 。 1. 新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試轉(zhuǎn)。 2. 羅茨風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣閥全開(kāi)的條件下投入運(yùn)行。 3. 無(wú)異味、冒煙、碰撞或磨擦聲，大型羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。 4. 空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，如正常，可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)檢查處理后再進(jìn)行空負(fù)荷試轉(zhuǎn)。 二、正常帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1. 逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。 2. 額定負(fù)荷是指進(jìn)、出口之間的空氣靜壓差，控制在銘牌標(biāo)定的壓力值。 在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣壓力的變化，以免超負(fù)荷。 3. 正常工作中，嚴(yán)禁全關(guān)進(jìn)、出口閥門(mén)，應(yīng)定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí) 安全閥應(yīng)動(dòng)作排氣，江蘇大型羅茨風(fēng)機(jī)，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。 4. 不允許將排出的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入風(fēng)機(jī)的進(jìn)口，以免進(jìn)氣溫度超 過(guò)40℃，影響機(jī)器安全運(yùn)行，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。 5. 要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量深圳網(wǎng)站建設(shè)位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。
大型羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格-江蘇大型羅茨風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(查看)由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是從事“風(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī) 離心通風(fēng)機(jī)”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！聯(lián)系人：毛總。
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